驚愕!ダイレクトマニアダプター!カブ&ピース!さん制作。オカルトパーツじゃなかった!!

目次

中古で入手したスーパーカブ90号

日々のメンテナンス&カスタムを
自分メモ代わりに書いてます。
1995年製らしいです(HA02)

ネット上の怪しげなパーツ

カブ&ピース!さんの新商品?なんですが
PE24とインマニをガッチリ接続する?
良くわからないけど楽しそうです。

巷の噂だとメチャ効果があるらしい!!

★アイドリングや低速域が安定する?

★トルクアップ?

久々に初めて見聞きする系のパーツなので
好奇心が抑えられず購入させて頂きました。

ダイレクトマニアダプター

早々に送って頂きました!!

社長様!ありがとうございます!

実際にお会いした事はありませんが
メールでも気さくなお人柄が感じられる
相談等もしやすい雰囲気の社長様です。

街のカスタム屋さんって、ちょっと気難しくて
怖いイメージを持つ方が多いと思いますが
カブ&ピース!さんは違いますよ!!

やまっちさんも!

話がそれましたが...
じゃ~ん!ダイレクトマニアダプター

構造は単純。オリジナルのラバーマニを撤去。
キャブとインマニの間にダイレクトマニ
挟んでキャブをボルトでガッチリ固定します。

こーしてキャブに装着してイモネジで固定。

エンジン・インマニ側から見ると
こんな感じになります。

装着完了!これだけです!

物理的な変化は...

★インマニの全長がちょっと短くなった

★熱伝導率が良くなった。

★振動でキャブが動かない?

★キャブの脱着が面倒になった

...コレ位ですよね??

↓↓

↓↓

こんなんで効果があるのかな!?

驚愕の結果がっ!!

正直、体感出来る効果が無くても
話のネタになれば...

ってか、こんなんでトルクアップとか
変化がある訳が無いじゃん!

フラセボだよ!フラセボ!

...なんて思いながらセルをプッシュ!

キュルルルルルル... プスッ!

↓↓

↓↓

アレ!?掛かり悪い?

キュルルルルルルルル... プスッ!

↓↓

↓↓

アレ!? 何だろう?

じゃあ、ちょっとアクセル開けながら...

↓↓

↓↓

キュル...ボッボッボッボッボッ

掛かった!!ケド...

↓↓

↓↓

↓↓

メチャクチャに濃い感じです!!

↓↓

↓↓

エアスクリューを開けて薄くします!

↓↓

↓↓

キュル....ボッボッボッボッボッ

↓↓

↓↓

全く手応えがありません。

その後もエアスクリューを弄りつつ
何度かトライしていたら...

↓↓

↓↓

キュル....ボッボッボッ...パンッ!!

↓↓

↓↓

デカイ音と共にエンストです。

やばい感じですが、聞いた事ある音です。

コレはプラグがカブって死んだ時の音!

案の定、プラグはご臨終。まっくろ。

↓↓

↓↓

えっ!ちょっと待って!

キャブとインマニの接続変えただけだよ!?

それなのにアイドリングすら不可って!?

↓↓

↓↓

原因はダイレクトマニアダプター

↓↓

↓↓

コレしか無いじゃん!!

↓↓

↓↓

( ゚д゚)ハッ!

↓↓

↓↓

理由が分かったかも (;゚д゚)ゴクリ…

キャブ口径と排気量

皆さんご存知の事だと思いますが

・吸い込む空気が増えれば燃料も増える

・吸い込む空気が減れば燃料も減る

この基本を踏まえて...

キャブ口径が同じで排気量アップの場合

エンジンが必要とする空気量に対して
ベンチュリー径が小さいとバイパスや
スロー系からの吸い出しが多くなって
結果、濃い症状が現れます。

キャブが同じで排気量が小さくなった場合

ベンチュリー部の負圧が小さくなって
燃料の吸い出しが弱くなり薄い症状に。

↓↓

↓↓

今回、125ccから140ccに成功しましたが
キャブはカブ&ピース!PE24のままです。

https://dogbike.club/2021/05/30/post-3308/

セッティングも出て楽しく乗ってますし
十分以上のパワーとトルクも出てます。

ですが、凄い濃い症状が出ていたので
薄めに振った自覚はあります。

なので、140ccには24パイのキャブは
ちょっと小さいのかもなー??

って、頭の片隅では考えていたんですよ!

↓↓

↓↓

...で!ダイレクトマニアダプターですよ!

↓↓

↓↓

コイツを装着する事で吸入効率が爆上がり!

↓↓

↓↓

スロー系からの吸い出しも更に増大!!

↓↓

↓↓

濃い症状が更に濃くなるっ!

↓↓

↓↓

数秒でプラグがカブって死亡!!

↓↓

↓↓

念の為、元のラバーマニに戻したら
何も無かったかの様にフツーです。

セル一発でエンジン始動!

アイドリングも快調です。

↓↓

↓↓

これって...

↓↓

↓↓

ダイレクトマニアダプターを装着するだけで
メチャ吸入効率が上がるって事ですよね!?

↓↓

↓↓

細かい事は分かりませんが、スゲーよ!!
カブ&ピース!の社長さん!!
こんなモンを作っちまうなんて!!

って事で、このパーツは試す価値大ですね!!

↓↓

↓↓

まっ、私の場合は使えないのでお蔵入り。
国産エンジンをイジる時に使いましょう。

そうそう!大口径のキャブを買わなきゃ。

PWK28はイマイチだったので候補は...

FCR28
TMR-MJN28
YD-MJN28

FCRかなー?使ってみたかったし。

でも、セッティングが大変そうなのと
値段が高い!メチャ高いんですケド!

FCR28を探す

そうだ!FCR用のダイレクトマニ!
作って欲しいなー!