グランドアクシス!KN企画のG13 スーパービッグセカンダリキットのセンタースプリングを強化タイプに交換しました!

2023-02-01

目次

1998年製!初期型のグランドアクシス。
YA100W / SB01J です。2スト最後の砦
メンテ・カスタムの素材&教材です

カスタム方針は乗り易くて疲れないけど
そこそこ速い通勤快速号です!

スタートでフロントがポンポン浮くとか
そーゆーのは目指していません。

駆動系の不満

スーパービッグセカンダリキットを装着後
スタートダッシュが難しくなりました。

アクセルワークがシビアになったのかな?

アクセルオンでスタート

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ビューンとナイスな加速!気持ちイイッ!

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...約1秒後

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急なシフトアップが発生

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エンジン回転数が急激に下がって

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加速も一気に鈍化 ~ (´・ω・`) ツマンネ

 

アクセルワークをメッチャ丁寧にすると
ある程度防げる感じはあるんですが...

スーパービッグセカンダリ以前の仕様

ノーマルセカンダリ+キタコのトルクカムで
一直線の急角度溝だった時はもっと簡単に
全開加速を楽しめてたんですよね。

なんで当初のセッティング作業は...

ウェイトローラーをちょっと軽くしました。

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これでこの問題は改善はされたんですけど
乗り味がね...メチャ速くなるんですが
スゲー疲れるんですよ。通勤号なのに。

なんで、このセッティングは却下!!

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って事で、センタースプリング交換で
様子を見る事にしました。

強化センタースプリング

買ったのは定番のコレです!

KN企画さん!強化センタースプリング【1000rpm】

早速開封して外観を比べてみると...

全長が全然違いますね!?

手で触った感じは硬さは変わらないかも?
全長が長い分、変化は感じられるかな?

取りあえず取り付けて走ってみます!

交換した結果

結果はビミョウでした (;^ω^)

多少は良くなった気もしますが...
気のせいかもしれません(鈍いだけかも?)

それよりアクセル一定での巡行時からの
再加速(シフトダウン)がスピーディーに
なったかも?全体的にキビキビ感が増して
スポーティになったけどWRを軽くした
あの感じ程じゃ無いかなって感じです。

イイ感じっちゃイイ感じなんですが。

次はオプションの...

G13 ビッグセカンダリー用 トルクカム

...を試してみようかな?

確か、溝が3種類あるんですよね?
好みの直溝が2種類あるし。

駆動系は終わりが無いですねー (・_・;)

参考

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節約してパーツ代の足しにして下さい!

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