アドレスV125Sのエンスト原因上位！？プラグキャップ抜けをダクトテープで対処しました
アドレス V125S（ L0 / CF4MA）
ヤフオク！で騙されちゃいました！
K7/K9フォーク＆ステムが移植されてる
フロント大破した事故車です (;^_^A
基本方針はノーマルを極力維持！
プラグキャップ抜け
走行中に突然のエンスト。前兆は無し。
原因を調べるとプラグキャップ。
これが何回か発生しています。
完全に抜け落ちていた事は無いのですが
ユルユルで抜け落ちる寸前って感じです。
新品のプラグキャップに交換してもNG。
こまめな触診で点検を実施したのですが
1ヶ月半から2ヶ月位でヤバそうな位？
ユルユルで抜けそうになってました。
原因は－勿論勝手な推測ですが－振動等で
プラグコードが暴れてプラグキャップに被せる
ゴムキャップと共にプラグキャップが徐々に
抜けてくるのでは？
実はグランドアクシスも同様なトラブルで
困っていたのですが、ゴムキャップ自体を
撤去してダクトテープで隙間を塞ぐことで
解決に至りました～その後も問題なしです。
因みに強制空冷仕様のスクーターなので
ゴムキャップ撤去だけだと空気が漏れて
冷却性能が大幅ダウン。エンジンの調子が
素人の自分でも体感出来る位に悪化します。
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．．．で！今回はゴムキャップは残して
ダクトテープで固定する事にしました。
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点検をしながら3ヶ月が経過しましたが
今のところ大丈夫そうです。
って事で暫くはコレで行こうと思います。
その他
3M 強力多用途補修テープ
ダクトシールテープ
48mm幅×54m DUCT-54