アドレスV125S（CF4MA） 【悲報】アドレスV125SにBASとか言うアイドリング調整ネジがある事に納車3年後に気付く！
アドレスV125SにBASって名称のアイドリング調整機構がある事に納車3年後に気が付きました。要はキャブで言うAS、エアスクリューなんですがこれで原因不明のエンスト問題が解決しました！！
アドレスV125S（CF4MA）
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アドレスV125S（CF4MA） アドレスV125Sのエンスト原因上位！？プラグキャップ抜けをダクトテープで対処しました
アドレス V125S（ L0 / CF4MA）ヤフオク！で騙されちゃいました！K7/K9フォーク＆ステムが移植されてるフロント大破した事故車です (;^_^A基本方針はノーマルを極力維持！プラグキャップ抜け走行中に突然のエンスト。前兆は無し...
アドレスV125S（CF4MA） 【解決済】アドレスV125S。TPSを弄ったら激しい息つき＆ボコつき。強烈なハンチング！ギクシャクしてもたついて走れません！原因はカプラーと配線の接触不良でした
アドレス V125S（ L0 / CF4MA）ヤフオク！で騙されちゃいました！K7/K9フォーク＆ステムが移植されてるフロント大破した事故車です (;^_^A基本方針はノーマルを極力維持TPS周辺の接触不良通勤に大活躍中のアドレスV125S...
アドレスV125S（CF4MA） ループパワーショット LP-14でインジェクター洗浄！結果は上々！効果あるじゃん！？
ループパワーショット LP-14でインジェクター洗浄！結果は上々！効果あるかも！？使い方や頻度でデメリットも。要オイル交換とか？次回はフューエルワンと比較かな？リアルな口コミです。あっ！今回はV125S（バイク）での使用です
アドレスV125S（CF4MA） 間一髪！内圧コントロールバルブが詰まってエンジン破損の重大事故寸前でした！
内圧コントロールバルブが詰まってエンジン破損の重大事故寸前！効果とデメリットを考えて外しました。仕組みはシンプルで自作も簡単そうだけど安物はNGかも？やっぱNAGバルブ一択なのかっ！？因みにバイクはアドレスV125Sとスーパーカブ90です。
アドレスV125S（CF4MA） アドレスV125S！中華製！激安ブレーキキャリパーから純正のトキコ (TOKICO) のキャリパーに交換しました！やっぱ違いありますね！
アドレスV125S（L0 / CF4MA）ヤフオク！で騙されちゃいました！K7/K9フォーク＆ステムが移植されてるフロント大破した事故車です (;^_^A基本方針はノーマルを極力維持！激安の中華ブレーキキャリパーこの車両のブレーキキャリパー...