アドレス V125S( L0 / CF4MA)ヤフオク!で騙されちゃいました!K7/K9フォーク&ステムが移植されてるフロント大破した事故車の修理や整備記録です。基本方針はノーマルを極力維持なのでカスタムは少なめ!
【悲報】アドレスV125SにBASとか言うアイドリング調整ネジがある事に納車3年後に気付く!
アドレスV125SにBASって名称のアイドリング調整機構がある事に納車3年後に気が付きまし ...
アドレスV125Sのエンスト原因上位!?プラグキャップ抜けをダクトテープで対処しました
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【解決済】アドレスV125S。TPSを弄ったら激しい息つき&ボコつき。強烈なハンチング!ギクシャクしてもたついて走れません!原因はカプラーと配線の接触不良でした
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ループパワーショット LP-14でインジェクター洗浄!結果は上々!効果あるじゃん!?
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間一髪!内圧コントロールバルブが詰まってエンジン破損の重大事故寸前でした!
内圧コントロールバルブが詰まってエンジン破損の重大事故寸前!効果とデメリットを考えて外しま ...
アドレスV125S!中華製!激安ブレーキキャリパーから純正のトキコ (TOKICO) のキャリパーに交換しました!やっぱ違いありますね!
アドレスV125S(L0 / CF4MA) ヤフオク!で騙されちゃいました! K7/K9フ ...