モンキー！ミステリアス点火不良！ハーネス交換で解決しました！
中古で入手したホンダのモンキー
点検整備を進めつつカスタムも平行して
色々遊んでいます。原2サイコー！
原因不明の点火不良
取り敢えず走るのですが、点火不良気味で
突然エンストしたり、アイドリングチョイ上でも
アフターバーンがボンボンとうるさいです。
かと言って、走れない程ではない微妙な感じで
始動も全く問題なし。
小一時間走っても全く問題ない時もあったりで
エンストが無ければ放置するレベルかも？
エンジンが始動しないとか、すぐエンストとか
全然上まで回らないとかだと原因究明も対処も
特定しやすいんですけどねー
定番の対応を試した
予備エンジンに載せ替えてみる。
→ 全く改善せず。同じ症状のまま
．．．うーん (´；ω；｀)
面倒くさくなって来て、心が折れそうになるも
妻の「売っちゃえば？」の一言で燃えて来ました
問題切り分けの為、勢い任せにエンジンの
フルオーバーホールを敢行！（無駄です）
→全く改善せず。同じ症状のまま．．．
これで残った箇所は、ハーネスかマフラーの
2択でしょう！？ホントか？
マフラー： 天下のヨシムラサイクロン
電気系をチェック
という事で、素人殺しの苦手な電気に
着手する事にしました。
気になるのは、未接続のこの3Pカプラー。
サイドスタンドのしまい忘れ防止スイッチ。
短絡させないとエンストするらしい？？
フツーに走ってるけど？？？
社外CDIだと問題ないのかな？
テスター片手に配線を確認してみる事に。
緑線→アース 黄/黒→サイドスタンドの警告灯らしい 緑/白→CDIに繋がってる 12Vの配線図（種類が多くて混乱します）を 見ていると、スタンドスイッチが無い場合 緑/白線はアースされてる！？ という事で、邪魔なカプラーを外して 緑/白とアースを接続しました。
最低限の接続でエンジン始動してみると．．．
アレっ！？何だかアイドリングが力強い？？
数分ブリッピングさせて様子見しても
エンストしないし、しそうな気配も無いぞ？
ボンボンとアフターファイヤーは相変わらず。
でも回転の落ち込みは無くなった？
もしかして、改善したのか！？
「コレで直って欲しい」って願望からの錯覚？
取り敢えず、ライトやらウインカーも繋いで
実際に走ってみよう。
．．．と、思いましたが寒いし飽きてきたので
犬と遊ぶ事に。直るといいなー。
試走～更に問題発生
原因不明の点火不良。ハーネス＆配線の
チェック作業の一環でCDIに繋がっている
サイドスタンド警告スイッチの配線を
直結して試走した所．．．10分程でガス欠！
リザーブに切り替えて帰宅しました。
問題の点火不良は改善した様な気もしますが
もう少し走らないと断定は難しい感じがします。
そんな事より、もう一つ問題が発覚
再始動時にニュートラルランプが消えてます。
球切れ？エンジン始動後は点灯するので
バッテリーが弱ったみたいです。
問題児のレギュレートレクチファイアか？
と思いましたが新しいバッテリー、フル充電から
2-3日しか経過していない事を考えると
バッテリー不良か漏電でしょうか？
再充電→各種電圧確認でレギュレーターと
バッテリーチェックは出来ますが
手持ちテスターだと漏電は確認不可．．．
面倒なので、新品ハーネスに交換に決定！！
と言う事で、注文翌日に到着しました！
ハーネス交換
ミニモトさんのYT4L-BSバッテリー対応タイプ！
余ってるジョルカブのバッテリーを搭載すれば
セルも回せるので一石二鳥です！
レギュレーターとバッテリーチェック予定ですが
帰宅後に食事＆ワンコの散歩が終わった時間だと
音がアレなんで、作業は週末かなー？？
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原因不明の点火不良。メインハーネス交換で
無事解決しました (^_^)v 快調です！
ハーネス交換作業も、モンキーなら楽勝ですし
ミニモトさんのハーネスなら新品でも数千円で
入手可能なので、早めの交換が吉ですね。
追記
スーパーカブでも似たような症状が発生！
今回はスマートに解決出来ました。
点火不良で悩んでる方には参考になるかも？
https://dogbike.club/2020/11/22/2936/